2007年07月03日(火) 22:02
太平洋戦争で最高傑作機の一つと言われている紫電改は米国ペンシルバニア産のオイルが欠乏すると故障が頻発して不良品と化したらしいです。
車も性能を発揮するにはオイルの管理が大切。 と、言うことで車検も終わったばかりですが勢いがついてマニュアルトランスミッションオイルを交換しました。(前回交換より1万7000キロ) 実際の所、交換が必要なほどにフィーリングが悪くはなかったのですが、最近ギアが入らずギアをならしたことがあったので早めの交換となりました。
評判の良かった、BPのX7117(半合成オイル)を選んでみました。(前回はトヨタの純正オイル 不満は特になかったが。) 1Lが¥2400でこれが2缶と交換代が全費用ですが、Jamesが10%引きだったので5300円でした。
(^_^;) たか!
夏は暑くてミッションの調子が悪いので、これからが楽しみですが・・・。 M/Tオイルはしばらくしないとフィーリングが変わらないので数日して感想を書きたいと思います。
車も性能を発揮するにはオイルの管理が大切。 と、言うことで車検も終わったばかりですが勢いがついてマニュアルトランスミッションオイルを交換しました。(前回交換より1万7000キロ) 実際の所、交換が必要なほどにフィーリングが悪くはなかったのですが、最近ギアが入らずギアをならしたことがあったので早めの交換となりました。
評判の良かった、BPのX7117(半合成オイル)を選んでみました。(前回はトヨタの純正オイル 不満は特になかったが。) 1Lが¥2400でこれが2缶と交換代が全費用ですが、Jamesが10%引きだったので5300円でした。
(^_^;) たか!
夏は暑くてミッションの調子が悪いので、これからが楽しみですが・・・。 M/Tオイルはしばらくしないとフィーリングが変わらないので数日して感想を書きたいと思います。


